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Véhicule

Freinage SUZUKI Grand Vitara Tx83

2003-2006

Le SUZUKI Grand Vitara Tx83 a été produit entre 2003 et 2006.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 310 mm.

Pour ce véhicule, 6 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

6
Produits
310
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Grand Vitara Tx83

DP1756 DP1756

Plaquettes Ultimax

DP1756
2003-2006
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP61756 DP61756

Plaquettes Greenstuff

DP61756
2003-2006
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Grand Vitara Tx83

D1096 D1096

Disques standard

D1096
2003-2006
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Grand Vitara Tx83

PD01KF1406 PD01KF1406

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1406
2003-2006
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PDKF1864 PDKF1864

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1864
2003-2006
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Grand Vitara Tx83

6570 6570

Machoires

6570
2003-2006
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SUZUKI Grand Vitara Tx83 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SUZUKI Grand Vitara Tx83, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.