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Véhicule

Freinage SUZUKI Swace

2020-2025

Le SUZUKI Swace a été produit entre 2020 et 2025.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 282 mm, des disques arrière de Ø 274 mm, avec étriers avant de première monte de marque : CBI et étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 2 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

2
Produits
282
Ø Avant (mm)
274
Ø Arrière (mm)
CBI
Étrier avant
TRW
Étrier arrière

Disques Avant Swace

D2246 D2246

Disques standard

D2246
2020-2025
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 282 mm Ventilé
Ø disque arrière : 274 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Swace

D2272 D2272

Disques standard

D2272
2020-2025
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 282 mm Ventilé
Ø disque arrière : 274 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SUZUKI Swace ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SUZUKI Swace, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.