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Véhicule

Freinage SUZUKI Swift Z32

2011-2017

Le SUZUKI Swift Z32 a été produit entre 2011 et 2017.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 272 mm, des disques arrière de Ø 259 mm, avec étriers avant de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 25 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

25
Produits
272
Ø Avant (mm)
259
Ø Arrière (mm)
TRW
Étrier avant

Plaquettes Avant Swift Z32

DP22003 DP22003

Plaquettes Greenstuff

DP22003
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42003R DP42003R

Plaquettes Yellowstuff

DP42003R
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2003 DPX2003

Plaquettes Ultimax

DPX2003
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Swift Z32

DP22120 DP22120

Plaquettes Greenstuff

DP22120
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42120R DP42120R

Plaquettes Yellowstuff

DP42120R
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2120 DPX2120

Plaquettes Ultimax

DPX2120
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Swift Z32

D1909 D1909

Disques standard

D1909
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1909 GD1909

Disques GD

GD1909
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1909 USR1909

Disques USR

USR1909
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Swift Z32

D1910 D1910

Disques standard

D1910
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Swift Z32

PD01KF1421 PD01KF1421

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1421
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR1024 PD01KR1024

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR1024
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1425 PD03KF1425

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1425
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR992 PD03KR992

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR992
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD06KF699 PD06KF699

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF699
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF623 PD08KF623

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF623
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD11KF1203 PD11KF1203

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1203
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF804 PD13KF804

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF804
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K1788 PD40K1788

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1788
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1882 PDKF1882

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1882
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR836 PDKR836

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR836
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Swift Z32

BBK058BLK-1 BBK058BLK-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK058BLK-1
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK058BLU-1 BBK058BLU-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK058BLU-1
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK058RED-1 BBK058RED-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK058RED-1
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK058YEL-1 BBK058YEL-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK058YEL-1
2011-2017
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SUZUKI Swift Z32 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SUZUKI Swift Z32, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.