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Véhicule

Freinage TOYOTA (Australia and New Zealand) Supra Ma70

1986-1993

Le TOYOTA (Australia and New Zealand) Supra Ma70 a été produit entre 1986 et 1993.

Pour ce véhicule, 6 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

6
Produits

Plaquettes Avant Supra Ma70

DP2610 DP2610

Plaquettes Greenstuff

DP2610
1986-1993
Moteur : 3.00L
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3610C DP3610C

Plaquettes Redstuff

DP3610C
1986-1993
Moteur : 3.00L
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4610R DP4610R

Plaquettes Yellowstuff

DP4610R
1986-1993
Moteur : 3.00L
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Supra Ma70

DP2608/2 DP2608/2

Plaquettes Greenstuff

DP2608/2
1986-1993
Moteur : 3.00L
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3608/2C DP3608/2C

Plaquettes Redstuff

DP3608/2C
1986-1993
Moteur : 3.00L
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4608/2R DP4608/2R

Plaquettes Yellowstuff

DP4608/2R
1986-1993
Moteur : 3.00L
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA (Australia and New Zealand) Supra Ma70 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA (Australia and New Zealand) Supra Ma70, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.