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Véhicule

Freinage TOYOTA (Malaysia and Philippines) Corolla

1985-2000

Le TOYOTA (Malaysia and Philippines) Corolla a été produit entre 1985 et 2000.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : Akebono ou Sumitomo.

Pour ce véhicule, 7 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

7
Produits
Akebono – Sumitomo
Étrier avant

Plaquettes Avant Corolla

DP2453 DP2453

Plaquettes Greenstuff

DP2453
1985-1999
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2964 DP2964

Plaquettes Greenstuff

DP2964
1991-2000
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4453R DP4453R

Plaquettes Yellowstuff

DP4453R
1985-1999
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP453 DP453

Plaquettes Ultimax

DP453
1985-1999
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP4964R DP4964R

Plaquettes Yellowstuff

DP4964R
1991-2000
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5453NDX DP5453NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5453NDX
1985-1999
Étrier avant : Akebono
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP964 DP964

Plaquettes Ultimax

DP964
1991-2000
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA (Malaysia and Philippines) Corolla ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA (Malaysia and Philippines) Corolla, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.