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Véhicule

Freinage TOYOTA Gr Yaris

2020-2026

Le TOYOTA Gr Yaris a été produit entre 2020 et 2026, avec une puissance de 257 à 280 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 356 mm, des disques arrière de Ø 297 mm.

Pour ce véhicule, 15 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

15
Produits
356
Ø Avant (mm)
297
Ø Arrière (mm)

Plaquettes Avant Gr Yaris

DP42430R DP42430R

Plaquettes Yellowstuff

DP42430R
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52430NDX DP52430NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52430NDX
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP82430RP1 DP82430RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP82430RP1
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP82430RPX DP82430RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP82430RPX
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière Gr Yaris

DP42431R DP42431R

Plaquettes Yellowstuff

DP42431R
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52431NDX DP52431NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52431NDX
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP82431RP1 DP82431RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP82431RP1
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP82431RPX DP82431RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP82431RPX
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Disques Arrière Gr Yaris

D2251 D2251

Disques Standard

D2251
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Autres Produits Gr Yaris

BBK055BLK-1 BBK055BLK-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK055BLK-1
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK055BLU-1 BBK055BLU-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK055BLU-1
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK055RED-1 BBK055RED-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK055RED-1
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK055YEL-1 BBK055YEL-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK055YEL-1
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BLA2142-4L BLA2142-4L

Durites de frein

BLA2142-4L
2020-2025
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
NC
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SG2F024 SG2F024

Disques SG2F

SG2F024
2020-2026
Moteur : 1.60L
Puissance : 257 / 280 ch
Ø disque avant : 356 mm Ventilé
Ø disque arrière : 297 mm Ventilé
Type : Racing 2 parties flottants. Plaquettes EBC compatibles : Yellowstuff / Bluestuff
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA Gr Yaris ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA Gr Yaris, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.