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Véhicule

Freinage TOYOTA Gr86

2022-2024

Le TOYOTA Gr86 a été produit entre 2022 et 2024, avec une puissance de 231 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 294 mm, des disques arrière de Ø 290 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Tokico.

Pour ce véhicule, 35 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

35
Produits
294
Ø Avant (mm)
290
Ø Arrière (mm)
Tokico
Étrier avant

Plaquettes Avant Gr86

DP1884 DP1884

Plaquettes Ultimax

DP1884
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21884 DP21884

Plaquettes Greenstuff

DP21884
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41884R DP41884R

Plaquettes Yellowstuff

DP41884R
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51884NDX DP51884NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51884NDX
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81661RP1 DP81661RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81661RP1
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP81661RPX DP81661RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81661RPX
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière Gr86

DP1758 DP1758

Plaquettes Ultimax

DP1758
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21758 DP21758

Plaquettes Greenstuff

DP21758
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41758R DP41758R

Plaquettes Yellowstuff

DP41758R
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51758NDX DP51758NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51758NDX
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81758RPX DP81758RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81758RPX
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Disques Avant Gr86

BSD972 BSD972

Disques BSD

BSD972
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Type : SuperSport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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D972 D972

Disques standard

D972
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD972 GD972

Disques GD

GD972
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR972 USR972

Disques USR

USR972
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Gr86

D1939 D1939

Disques standard

D1939
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1939 GD1939

Disques GD

GD1939
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1939 USR1939

Disques USR

USR1939
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Gr86

PD01KF1378 PD01KF1378

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1378
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1092 PD03KF1092

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1092
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF750 PD04KF750

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF750
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD06KF564 PD06KF564

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF564
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF466 PD08KF466

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF466
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD09KF750 PD09KF750

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KF750
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD11KF750 PD11KF750

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF750
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF623 PD13KF623

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF623
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF750 PD14KF750

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF750
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD16KF087 PD16KF087

Kit Disques BSD + Plaquettes Greenstuff

PD16KF087
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Greenstuff. Disques : BSD
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PD18KF089 PD18KF089

Kit Disques BSD + Plaquettes Yellowstuff

PD18KF089
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : BSD
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PD19KF749 PD19KF749

Kit Disques BSD + Plaquettes Bluestuff

PD19KF749
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Bluestuff. Disques : BSD
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PDKF1817 PDKF1817

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1817
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Gr86

BBK031BLK-1 BBK031BLK-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK031BLK-1
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK031BLU-1 BBK031BLU-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK031BLU-1
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK031RED-1 BBK031RED-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK031RED-1
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK031YEL-1 BBK031YEL-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK031YEL-1
2022-2024
Moteur : 2.40L
Puissance : 231 ch
Ø disque avant : 294 mm Ventilé
Ø disque arrière : 290 mm Ventilé
Étrier avant : Tokico
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA Gr86 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA Gr86, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.