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Véhicule

Freinage TOYOTA Grande

1992-1996

Le TOYOTA Grande a été produit entre 1992 et 1996.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : Sumitomo.

Pour ce véhicule, 6 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

6
Produits
Sumitomo
Étrier avant

Plaquettes Avant Grande

DP2964 DP2964

Plaquettes Greenstuff

DP2964
1992-1996
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4964R DP4964R

Plaquettes Yellowstuff

DP4964R
1992-1996
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP964 DP964

Plaquettes Ultimax

DP964
1992-1996
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Grande

DP1008 DP1008

Plaquettes Ultimax

DP1008
1992-1996
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21008 DP21008

Plaquettes Greenstuff

DP21008
1992-1996
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41008R DP41008R

Plaquettes Yellowstuff

DP41008R
1992-1996
Moteur : 2.00L
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA Grande ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA Grande, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.