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Véhicule

Freinage TOYOTA Hilux Surf Ln167

1991-2004

Le TOYOTA Hilux Surf Ln167 a été produit entre 1991 et 2004.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 289 mm.

Pour ce véhicule, 15 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

15
Produits
289
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Hilux Surf Ln167

DP4807R DP4807R

Plaquettes Yellowstuff

DP4807R
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5807NDX DP5807NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5807NDX
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP6807 DP6807

Plaquettes Greenstuff

DP6807
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP807 DP807

Plaquettes Ultimax

DP807
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Hilux Surf Ln167

D1041 D1041

Disques standard

D1041
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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USR1041 USR1041

Disques USR

USR1041
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Hilux Surf Ln167

PD01KF1428 PD01KF1428

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1428
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1117 PD03KF1117

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1117
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF1063 PD04KF1063

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF1063
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD06KF835 PD06KF835

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF835
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF728 PD08KF728

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF728
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD09KF1063 PD09KF1063

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KF1063
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PDKF1899 PDKF1899

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1899
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Hilux Surf Ln167

6473 6473

Machoires

6473
1991-1997
Moteur : 2.80L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Machoires de frein
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ED9807 ED9807

Plaquettes Extra Duty

ED9807
1991-2004
Moteur : 2.80, 3.00L
Ø disque avant : 289 mm Ventilé
Plaquettes Extra Duty EBC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA Hilux Surf Ln167 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA Hilux Surf Ln167, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.