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Véhicule

Freinage TOYOTA Landcruiser Fj60

1981-1984

Le TOYOTA Landcruiser Fj60 a été produit entre 1981 et 1984.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 302 mm.

Pour ce véhicule, 6 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

6
Produits
302
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Landcruiser Fj60

DP380 DP380

Plaquettes Ultimax

DP380
1981-1984
Moteur : 4.20L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP4380R DP4380R

Plaquettes Yellowstuff

DP4380R
1981-1984
Moteur : 4.20L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Landcruiser Fj60

D352 D352

Disques standard

D352
1981-1984
Moteur : 4.20L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Landcruiser Fj60

PD03KF1577 PD03KF1577

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1577
1981-1984
Moteur : 4.20L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PDKF1977 PDKF1977

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1977
1981-1984
Moteur : 4.20L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Landcruiser Fj60

6362 6362

Machoires

6362
1981-1984
Moteur : 4.20L
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA Landcruiser Fj60 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA Landcruiser Fj60, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.