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Véhicule

Freinage TOYOTA Landcruiser Trj155

2009-2021

Le TOYOTA Landcruiser Trj155 a été produit entre 2009 et 2021.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 338 mm, des disques arrière de Ø 312 mm.

Pour ce véhicule, 21 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

21
Produits
338
Ø Avant (mm)
312
Ø Arrière (mm)

Plaquettes Avant Landcruiser Trj155

DP1657 DP1657

Plaquettes Ultimax

DP1657
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP41657R DP41657R

Plaquettes Yellowstuff

DP41657R
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51657NDX DP51657NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51657NDX
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP61657 DP61657

Plaquettes Greenstuff

DP61657
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Landcruiser Trj155

DP4993R DP4993R

Plaquettes Yellowstuff

DP4993R
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5993NDX DP5993NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5993NDX
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP6993 DP6993

Plaquettes Greenstuff

DP6993
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP993 DP993

Plaquettes Ultimax

DP993
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Landcruiser Trj155

D1810 D1810

Disques standard

D1810
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Landcruiser Trj155

D1811 D1811

Disques standard

D1811
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Landcruiser Trj155

PD01KF1485 PD01KF1485

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1485
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR753 PD01KR753

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR753
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1158 PD03KF1158

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1158
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR701 PD03KR701

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR701
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF625 PD04KF625

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF625
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD04KR577 PD04KR577

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KR577
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD40K1861 PD40K1861

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1861
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1985 PDKF1985

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1985
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR871 PDKR871

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR871
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Landcruiser Trj155

ED91657 ED91657

Plaquettes Extra Duty

ED91657
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Plaquettes Extra Duty EBC
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ED9993 ED9993

Plaquettes Extra Duty

ED9993
2009-2021
Moteur : 2.70L
Ø disque avant : 338 mm Ventilé
Ø disque arrière : 312 mm Ventilé
Plaquettes Extra Duty EBC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA Landcruiser Trj155 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA Landcruiser Trj155, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.