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Véhicule

Freinage TOYOTA Prius Zvw30

2009-2015

Le TOYOTA Prius Zvw30 a été produit entre 2009 et 2015.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 255 mm, des disques arrière de Ø 259 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Akebono et étriers arrière de première monte de marque : Akebono.

Pour ce véhicule, 11 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

11
Produits
255
Ø Avant (mm)
259
Ø Arrière (mm)
Akebono
Étrier avant
Akebono
Étrier arrière

Plaquettes Avant Prius Zvw30

DP1817/2 DP1817/2

Plaquettes Ultimax

DP1817/2
2009-2015
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21817/2 DP21817/2

Plaquettes Greenstuff

DP21817/2
2009-2015
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Prius Zvw30

DP1947 DP1947

Plaquettes Ultimax

DP1947
2009-2015
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21947 DP21947

Plaquettes Greenstuff

DP21947
2009-2015
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Prius Zvw30

D1833 D1833

Disques standard

D1833
2009-2015
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Prius Zvw30

D1725 D1725

Disques standard

D1725
2009-2015
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Prius Zvw30

PD01KF822 PD01KF822

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF822
2009-2015
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR435 PD01KR435

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR435
2009-2015
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD40K1067 PD40K1067

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1067
2009-2015
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1091 PDKF1091

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1091
2009-2015
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR507 PDKR507

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR507
2009-2015
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 259 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA Prius Zvw30 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA Prius Zvw30, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.