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Véhicule

Freinage TOYOTA Proace City Verso

2020-2024

Le TOYOTA Proace City Verso a été produit entre 2020 et 2024, avec une puissance de 100 à 136 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 304 mm, des disques arrière de Ø 268 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE ou ZF et étriers arrière de première monte de marque : Bosch ou TRW.

Pour ce véhicule, 28 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

28
Produits
304
Ø Avant (mm)
268
Ø Arrière (mm)
ATE – ZF
Étrier avant
Bosch – TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Proace City Verso

DP22359 DP22359

Plaquettes Greenstuff

DP22359
2020-2021
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP22476 DP22476

Plaquettes Greenstuff

DP22476
2021-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42359R DP42359R

Plaquettes Yellowstuff

DP42359R
2020-2021
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42476R DP42476R

Plaquettes Yellowstuff

DP42476R
2021-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2359 DPX2359

Plaquettes Ultimax

DPX2359
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX2476 DPX2476

Plaquettes Ultimax

DPX2476
2021-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Proace City Verso

DP22196 DP22196

Plaquettes Greenstuff

DP22196
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : Bosch
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP22473 DP22473

Plaquettes Greenstuff

DP22473
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42196R DP42196R

Plaquettes Yellowstuff

DP42196R
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : Bosch
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2196 DPX2196

Plaquettes Ultimax

DPX2196
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : Bosch
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX2473 DPX2473

Plaquettes Ultimax

DPX2473
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Proace City Verso

D2325 D2325

Disques standard

D2325
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD2325 GD2325

Disques GD

GD2325
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR2325 USR2325

Disques USR

USR2325
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Proace City Verso

D1983 D1983

Disques standard

D1983
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Proace City Verso

PD01KF2001 PD01KF2001

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF2001
2021-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR1092 PD01KR1092

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR1092
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR879 PD01KR879

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR879
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : Bosch
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1738 PD03KF1738

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1738
2021-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR893 PD03KR893

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR893
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : Bosch
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD06KF864 PD06KF864

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF864
2021-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF786 PD08KF786

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF786
2021-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD11KF1405 PD11KF1405

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1405
2021-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF955 PD13KF955

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF955
2021-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K2779 PD40K2779

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2779
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K2810 PD40K2810

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2810
2021-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : Bosch
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K2812 PD40K2812

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2812
2021-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR1053 PDKR1053

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR1053
2020-2024
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 304 mm Ventilé
Ø disque arrière : 268 mm Plein
Étrier avant : ATE, ZF
Étrier arrrière : Bosch
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA Proace City Verso ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA Proace City Verso, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.