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Véhicule

Freinage TOYOTA Sera

1990-1996

Le TOYOTA Sera a été produit entre 1990 et 1996.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 255 mm, des disques arrière de Ø 240 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Akebono.

Pour ce véhicule, 21 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

21
Produits
255
Ø Avant (mm)
240
Ø Arrière (mm)
Akebono
Étrier avant

Plaquettes Avant Sera

DP2453 DP2453

Plaquettes Greenstuff

DP2453
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4453R DP4453R

Plaquettes Yellowstuff

DP4453R
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP453 DP453

Plaquettes Ultimax

DP453
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP5453NDX DP5453NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5453NDX
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Sera

DP852 DP852

Plaquettes Ultimax

DP852
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Sera

D1113 D1113

Disques standard

D1113
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1113 GD1113

Disques GD

GD1113
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1113 USR1113

Disques USR

USR1113
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Sera

D1162 D1162

Disques standard

D1162
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Sera

PD01KF1500 PD01KF1500

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1500
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1170 PD03KF1170

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1170
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF911 PD04KF911

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF911
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD06KF596 PD06KF596

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF596
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF494 PD08KF494

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF494
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD09KF911 PD09KF911

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KF911
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD11KF911 PD11KF911

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF911
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF660 PD13KF660

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF660
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF911 PD14KF911

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF911
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K2275 PD40K2275

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2275
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF2003 PDKF2003

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF2003
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR1009 PDKR1009

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR1009
1990-1996
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 255 mm Ventilé
Ø disque arrière : 240 mm Plein
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA Sera ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA Sera, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.