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Véhicule

Freinage TOYOTA Starlet Ep81

1993-1996

Le TOYOTA Starlet Ep81 a été produit entre 1993 et 1996.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 229 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Sumitomo.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

4
Produits
229
Ø Avant (mm)
Sumitomo
Étrier avant

Plaquettes Avant Starlet Ep81

DP879 DP879

Plaquettes Ultimax

DP879
1993-1996
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 229 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Starlet Ep81

D758 D758

Disques standard

D758
1993-1996
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 229 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Starlet Ep81

PDKF2009 PDKF2009

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF2009
1993-1996
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 229 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Starlet Ep81

6530 6530

Machoires

6530
1993-1996
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 229 mm Ventilé
Étrier avant : Sumitomo
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA Starlet Ep81 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA Starlet Ep81, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.