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Véhicule

Freinage TOYOTA Yaris (Xp210)

2020-2026

Le TOYOTA Yaris (Xp210) a été produit entre 2020 et 2026, avec une puissance de 72 à 116 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 260 mm, des disques arrière de Ø 274 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE et étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 2 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

2
Produits
260
Ø Avant (mm)
274
Ø Arrière (mm)
ATE
Étrier avant
TRW
Étrier arrière

Disques Avant Yaris (Xp210)

D2312 D2312

Disques standard

D2312
2020-2026
Moteur : 1.00L
Puissance : 72 ch
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Yaris (Xp210)

D2311 D2311

Disques standard

D2311
2020-2026
Moteur : 1.50L
Puissance : 116 ch
Ø disque arrière : 274 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TOYOTA Yaris (Xp210) ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TOYOTA Yaris (Xp210), le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.