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Véhicule

Freinage TRIUMPH Tr4

1961-1965

Le TRIUMPH Tr4 a été produit entre 1961 et 1965.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 275 ou 280 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 16 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

16
Produits
275 – 280
Ø Avant (mm)
Girling/TRW
Étrier avant

Plaquettes Avant Tr4

DP169 DP169

Plaquettes Ultimax

DP169
1962-1965
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2100 DP2100

Plaquettes Greenstuff

DP2100
1961-1962
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2169 DP2169

Plaquettes Greenstuff

DP2169
1962-1965
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4100R DP4100R

Plaquettes Yellowstuff

DP4100R
1961-1962
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4169R DP4169R

Plaquettes Yellowstuff

DP4169R
1962-1965
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5100NDX DP5100NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5100NDX
1961-1962
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5169NDX DP5169NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5169NDX
1962-1965
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Tr4

D203 D203

Disques standard

D203
1961-1962
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD199 GD199

Disques GD

GD199
1962-1965
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Tr4

PD01KF1956 PD01KF1956

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1956
1961-1962
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF940 PD03KF940

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF940
1961-1962
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF001 PD04KF001

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF001
1961-1962
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD11KF651 PD11KF651

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF651
1962-1965
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF261 PD13KF261

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF261
1962-1965
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF1398 PD14KF1398

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF1398
1962-1965
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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Autres Produits Tr4

BLA1906-3L BLA1906-3L

Durites de frein

BLA1906-3L
1961-1965
Moteur : 2.10L
Ø disque avant : 275... mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TRIUMPH Tr4 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TRIUMPH Tr4, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.