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Véhicule

Freinage TRIUMPH Tr6

1969-1976

Le TRIUMPH Tr6 a été produit entre 1969 et 1976.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 275 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 15 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

15
Produits
275
Ø Avant (mm)
Girling/TRW
Étrier avant

Plaquettes Avant Tr6

DP169 DP169

Plaquettes Ultimax

DP169
1969-1972
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2169 DP2169

Plaquettes Greenstuff

DP2169
1969-1972
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2291 DP2291

Plaquettes Greenstuff

DP2291
1972-1976
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4169R DP4169R

Plaquettes Yellowstuff

DP4169R
1969-1972
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4291R DP4291R

Plaquettes Yellowstuff

DP4291R
1972-1976
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5169NDX DP5169NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5169NDX
1969-1972
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5291NDX DP5291NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5291NDX
1972-1976
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Tr6

GD199 GD199

Disques GD

GD199
1969-1976
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Tr6

PD11KF651 PD11KF651

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF651
1969-1972
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KF850 PD11KF850

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF850
1972-1976
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF261 PD13KF261

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF261
1969-1972
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KF664 PD13KF664

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF664
1972-1976
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF1398 PD14KF1398

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF1398
1969-1972
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF850 PD14KF850

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF850
1972-1976
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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Autres Produits Tr6

BLA1908-4L BLA1908-4L

Durites de frein

BLA1908-4L
1969-1976
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 275 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TRIUMPH Tr6 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TRIUMPH Tr6, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.