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Véhicule

Freinage TVR Tasmin 280

1980-1984

Le TVR Tasmin 280 a été produit entre 1980 et 1984.

Sa configuration de freinage comprend des disques arrière de Ø 264 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 13 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

13
Produits
264
Ø Arrière (mm)
Girling/TRW
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Tasmin 280

DP2291 DP2291

Plaquettes Greenstuff

DP2291
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP291 DP291

Plaquettes Ultimax

DP291
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP4291R DP4291R

Plaquettes Yellowstuff

DP4291R
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5291NDX DP5291NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5291NDX
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Tasmin 280

DP101 DP101

Plaquettes Ultimax

DP101
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2101 DP2101

Plaquettes Greenstuff

DP2101
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4101R DP4101R

Plaquettes Yellowstuff

DP4101R
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5101NDX DP5101NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5101NDX
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Arrière Tasmin 280

D239 D239

Disques standard

D239
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Tasmin 280

PD01KR254 PD01KR254

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR254
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KR243 PD03KR243

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR243
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KR003 PD04KR003

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KR003
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PDKR287 PDKR287

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR287
1980-1984
Moteur : 2.80L
Ø disque arrière : 264 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TVR Tasmin 280 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TVR Tasmin 280, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.