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Véhicule

Freinage VENTURI Atlantique 210

1991-1994

Le VENTURI Atlantique 210 a été produit entre 1991 et 1994.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Bendix.

Pour ce véhicule, 5 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

5
Produits
Girling/TRW
Étrier avant
Bendix
Étrier arrière

Plaquettes Avant Atlantique 210

DP4949R DP4949R

Plaquettes Yellowstuff

DP4949R
1991-1994
Moteur : 2.00, 2.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Bendix
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP949 DP949

Plaquettes Ultimax

DP949
1991-1994
Moteur : 2.00, 2.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Bendix
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Atlantique 210

DP189 DP189

Plaquettes Ultimax

DP189
1991-1994
Moteur : 2.00, 2.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Bendix
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2189 DP2189

Plaquettes Greenstuff

DP2189
1991-1994
Moteur : 2.00, 2.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Bendix
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4189R DP4189R

Plaquettes Yellowstuff

DP4189R
1991-1994
Moteur : 2.00, 2.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Bendix
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon VENTURI Atlantique 210 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre VENTURI Atlantique 210, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.