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Véhicule

Freinage VOLKSWAGEN COMMERCIAL Caddy Maxi

2008-2024

Le VOLKSWAGEN COMMERCIAL Caddy Maxi a été produit entre 2008 et 2024, avec une puissance de 102 à 140 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 280 ou 288 ou 306 ou 312 mm, des disques arrière de Ø 255 ou 260 ou 272 ou 300 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE ou TRW et étriers arrière de première monte de marque : ATE ou Bosch ou Girling/TRW ou TRW.

Pour ce véhicule, 47 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

47
Produits
280 – 312
Ø Avant (mm)
255 – 300
Ø Arrière (mm)
ATE – TRW
Étrier avant
ATE – Bosch – Girling/TRW – TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Caddy Maxi

DP1329 DP1329

Plaquettes Ultimax

DP1329
2008-2015
Moteur : 1.60, 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW, TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP1517 DP1517

Plaquettes Ultimax

DP1517
2008-2015
Moteur : 1.60, 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260... mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Bosch, Girling/TRW, TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX2150 DPX2150

Plaquettes Ultimax

DPX2150
2015-2024
Moteur : 1.50, 1.60, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 / 140 ch
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : ATE, TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX2439 DPX2439

Plaquettes Ultimax

DPX2439
2021-2024
Moteur : 1.50, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 ch
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX2479 DPX2479

Plaquettes Ultimax

DPX2479
2021-2024
Moteur : 1.50, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 ch
Ø disque avant : 306 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Caddy Maxi

DP1497 DP1497

Plaquettes Ultimax

DP1497
2008-2010
Moteur : 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP1518 DP1518

Plaquettes Ultimax

DP1518
2008-2015
Moteur : 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP680 DP680

Plaquettes Ultimax

DP680
2010-2015
Moteur : 1.60, 2.00L
Ø disque avant : 280... mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX2075 DPX2075

Plaquettes Ultimax

DPX2075
2009-2015
Moteur : 1.60, 2.00L
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Bosch
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX2201 DPX2201

Plaquettes Ultimax

DPX2201
2015-2020
Moteur : 1.60, 2.00L
Puissance : 102 / 140 ch
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX2438 DPX2438

Plaquettes Ultimax

DPX2438
2021-2024
Moteur : 1.50, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 ch
Ø disque avant : 312 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX2440 DPX2440

Plaquettes Ultimax

DPX2440
2021-2024
Moteur : 1.50, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 ch
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Caddy Maxi

D1200 D1200

Disques standard

D1200
2008-2015
Moteur : 1.60, 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW, TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1201 D1201

Disques standard

D1201
2008-2024
Moteur : 1.50, 1.60, 1.90, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 / 140 ch
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260... mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : ATE, Bosch, Girling/TRW, TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1386 D1386

Disques standard

D1386
2010-2024
Moteur : 1.50, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 / 140 ch
Ø disque avant : 312 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260... mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : ATE, Bosch, TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D2289 D2289

Disques standard

D2289
2021-2024
Moteur : 1.50, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 ch
Ø disque avant : 306 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Caddy Maxi

D1283 D1283

Disques standard

D1283
2008-2015
Moteur : 1.60, 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW, TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1284 D1284

Disques standard

D1284
2008-2015
Moteur : 1.60, 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW, TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1772 D1772

Disques standard

D1772
2009-2024
Moteur : 1.50, 1.60, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 / 140 ch
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : ATE, Bosch, TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1977 D1977

Disques standard

D1977
2021-2024
Moteur : 1.50, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 ch
Ø disque avant : 312 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Caddy Maxi

PD40K151 PD40K151

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K151
2010-2015
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K152 PD40K152

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K152
2010-2015
Moteur : 1.60, 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K154 PD40K154

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K154
2009-2015
Moteur : 1.60, 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Bosch
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K157 PD40K157

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K157
2008-2010
Moteur : 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K162 PD40K162

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K162
2010-2015
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 312 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Bosch
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K171 PD40K171

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K171
2008-2015
Moteur : 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K1731 PD40K1731

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1731
2015-2020
Moteur : 2.00L
Puissance : 102 / 140 ch
Ø disque avant : 312 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K1946 PD40K1946

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1946
2010-2015
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 312 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K2359 PD40K2359

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2359
2015-2020
Moteur : 1.60, 2.00L
Puissance : 102 / 140 ch
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K2725 PD40K2725

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2725
2021-2024
Moteur : 1.50, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 ch
Ø disque avant : 312 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K2805 PD40K2805

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2805
2021-2024
Moteur : 1.50, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 ch
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF135 PDKF135

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF135
2008-2015
Moteur : 1.60, 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW, TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF136 PDKF136

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF136
2008-2015
Moteur : 1.60, 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260... mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Bosch, Girling/TRW, TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF138 PDKF138

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF138
2010-2015
Moteur : 2.00L
Ø disque avant : 312 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260... mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Bosch, TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF140 PDKF140

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF140
2015-2020
Moteur : 1.60, 2.00L
Puissance : 102 / 140 ch
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF141 PDKF141

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF141
2015-2024
Moteur : 1.50, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 / 140 ch
Ø disque avant : 312 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : ATE, TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR051 PDKR051

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR051
2010-2015
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR052 PDKR052

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR052
2010-2015
Moteur : 1.60, 2.00L
Ø disque avant : 288 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR053 PDKR053

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR053
2009-2015
Moteur : 1.60, 2.00L
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Bosch
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR056 PDKR056

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR056
2008-2010
Moteur : 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR062 PDKR062

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR062
2008-2015
Moteur : 1.90, 2.00L
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR811 PDKR811

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR811
2015-2020
Moteur : 1.60, 2.00L
Puissance : 102 / 140 ch
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Caddy Maxi

BBK023BLK-1 BBK023BLK-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK023BLK-1
2008-2022
Moteur : 1.60, 1.90, 2.00L
Puissance : 102 / 122 / 140 ch
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260... mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : ATE, Bosch, Girling/TRW, TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK023BLU-1 BBK023BLU-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK023BLU-1
2008-2022
Moteur : 1.60, 1.90, 2.00L
Puissance : 102 / 122 / 140 ch
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260... mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : ATE, Bosch, Girling/TRW, TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK023RED-1 BBK023RED-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK023RED-1
2008-2022
Moteur : 1.60, 1.90, 2.00L
Puissance : 102 / 122 / 140 ch
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260... mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : ATE, Bosch, Girling/TRW, TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK023YEL-1 BBK023YEL-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK023YEL-1
2008-2022
Moteur : 1.60, 1.90, 2.00L
Puissance : 102 / 122 / 140 ch
Ø disque avant : 288... mm Ventilé
Ø disque arrière : 260... mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : ATE, Bosch, Girling/TRW, TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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EFA163 EFA163

Contacteur de témoin d'usure

EFA163
2021-2024
Moteur : 1.50, 2.00L
Puissance : 102 / 114 / 122 ch
Ø disque avant : 306 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon VOLKSWAGEN COMMERCIAL Caddy Maxi ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre VOLKSWAGEN COMMERCIAL Caddy Maxi, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.