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Véhicule

Freinage VOLKSWAGEN Passat (B3) G60

1988-1993

Le VOLKSWAGEN Passat (B3) G60 a été produit entre 1988 et 1993.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 280 mm, des disques arrière de Ø 239 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 24 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

24
Produits
280
Ø Avant (mm)
239
Ø Arrière (mm)
Girling/TRW
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Passat (B3) G60

DP2841 DP2841

Plaquettes Greenstuff

DP2841
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4841R DP4841R

Plaquettes Yellowstuff

DP4841R
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5841NDX DP5841NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5841NDX
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP841 DP841

Plaquettes Ultimax

DP841
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Passat (B3) G60

DP2680 DP2680

Plaquettes Greenstuff

DP2680
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4680R DP4680R

Plaquettes Yellowstuff

DP4680R
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5680NDX DP5680NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5680NDX
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP680 DP680

Plaquettes Ultimax

DP680
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Passat (B3) G60

D480 D480

Disques standard

D480
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD480 GD480

Disques GD

GD480
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR480 USR480

Disques USR

USR480
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Passat (B3) G60

D047 D047

Disques standard

D047
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Passat (B3) G60

PD01KF1345 PD01KF1345

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1345
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR772 PD01KR772

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR772
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1070 PD03KF1070

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1070
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR712 PD03KR712

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR712
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF1104 PD04KF1104

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF1104
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD04KR479 PD04KR479

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KR479
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD06KF548 PD06KF548

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF548
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF453 PD08KF453

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF453
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD13KF610 PD13KF610

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF610
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K1964 PD40K1964

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1964
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1769 PDKF1769

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1769
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR895 PDKR895

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR895
1988-1993
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 239 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon VOLKSWAGEN Passat (B3) G60 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre VOLKSWAGEN Passat (B3) G60, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.