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Véhicule

Freinage VOLKSWAGEN Polo (6N2) Gti

2000-2002

Le VOLKSWAGEN Polo (6N2) Gti a été produit entre 2000 et 2002, avec une puissance de 125 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 256 mm, des disques arrière de Ø 232 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 28 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

28
Produits
256
Ø Avant (mm)
232
Ø Arrière (mm)
Girling/TRW
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Polo (6N2) Gti

DP1112 DP1112

Plaquettes Ultimax

DP1112
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21112 DP21112

Plaquettes Greenstuff

DP21112
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41112R DP41112R

Plaquettes Yellowstuff

DP41112R
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Polo (6N2) Gti

DP2680 DP2680

Plaquettes Greenstuff

DP2680
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4680R DP4680R

Plaquettes Yellowstuff

DP4680R
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP680 DP680

Plaquettes Ultimax

DP680
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Polo (6N2) Gti

D1231 D1231

Disques standard

D1231
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1231 GD1231

Disques GD

GD1231
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1231 USR1231

Disques USR

USR1231
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Polo (6N2) Gti

D1105 D1105

Disques standard

D1105
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1105 GD1105

Disques GD

GD1105
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1105 USR1105

Disques USR

USR1105
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Polo (6N2) Gti

PD01KF1557 PD01KF1557

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1557
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR697 PD01KR697

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR697
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1206 PD03KF1206

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1206
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR650 PD03KR650

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR650
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD06KF624 PD06KF624

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF624
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD06KR326 PD06KR326

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KR326
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF508 PD08KF508

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF508
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD08KR312 PD08KR312

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KR312
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD11KF142 PD11KF142

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF142
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KR485 PD11KR485

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR485
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF680 PD13KF680

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF680
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KR365 PD13KR365

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR365
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K1994 PD40K1994

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1994
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF2109 PDKF2109

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF2109
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR805 PDKR805

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR805
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Polo (6N2) Gti

BLA2005-4L BLA2005-4L

Durites de frein

BLA2005-4L
2000-2002
Moteur : 1.60L
Puissance : 125 ch
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Ø disque arrière : 232 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon VOLKSWAGEN Polo (6N2) Gti ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre VOLKSWAGEN Polo (6N2) Gti, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.